约3分钟可将乘客由进梯口送至出梯口…▪★△，节省换乘时间••=★，可以有效避免换乘过程中的拥堵风险▽▪，节省建筑施工费用○▷★▼；说起扶梯△◁▲•，是目前国内埋深最大的高速铁路地下车站▲-▼。你见过的最高◆○◇=、最长的扶梯是多少米▼◆？据了解△…◇，可同时承载400多人▪-•■★=，电梯一般分垂直电梯•★△◆-▷、扶梯•▽◁、平行电梯三种=□□•○。缩短土建跨度需求○☆▲▪☆，
百米长◁○○●、42米垂直高度的扶梯•□…=•☆，目前在亚洲或者全球的排名如何○▷-▷◁？记者查阅资料发现▪•■，世界第一长的自动扶梯位于朝鲜平壤地铁荣光站•▷，垂直高度64米△=▷-□●，扶梯长度150米▪=○△▼▷，这一扶梯始建于上世纪80年代末期▼•。俄罗斯地铁的扶梯最长126米□▽☆▷•，重庆皇冠大扶梯112米▼•○。此外…☆•▲□，据称捷克布拉格地铁车站在1998年设有长100米的扶梯◇◁◆…◇。如此算来▲▽◆，西奥电梯生产的百米扶梯…-□，排名有望进入全球前十☆=★•▽，而其智能化◁•□、现代化水平则超过前述扶梯▼…。
作为△△■“浙江制造▲▼△■”的代表▼…□□，西奥电梯还在智能化方面进行了许多创新☆◆◁。邵卫锋介绍说◆▪☆□…=，西奥的超高扶梯拥有10多项自主创新专利技术■▽◁◇，创造了多个国内第一▲▲☆◇…•。
在西安的赛格国际购物中心▷•■=▷◆，50▪◁.3米长的扶梯可以从一楼直达六楼•…▪◇●，就已经号称是亚洲最长的室内扶梯了◆☆○•□◆，还成为了西安的网红打卡胜地▷■□••■。
昨天▼•■△=，在杭州西奥电梯有限公司的生产车间•▽▪■=，记者见证了公司最新生产的100米长△■■、提升高度42米扶梯的下线过程◆■--，它不仅把西安赛格国际购物中心的扶梯长度提升了一倍麻将胡了在线试玩■…，而且作为▽○==“浙江制造◇◇▪▽▪☆”认证产品=▲…，代表了当今中国制造的先进水平=◇★○★●，将被运往北京八达岭高铁站进行安装=-○▼○，刷新世界高铁领域扶梯的新高度▼■=◁，顺利的话年底前就将投入使用◆▽•□。
在运往北京前-▽◁•，先要内部对电梯进行验证◆□▽=、测试◆□◁。记者看到-△▼■□▼，车间内△■，一台吊机正在起吊其中一段电梯▷-；车间外的测试台旁已有两台吊机准备就绪▽★□•，其中一台正将一段电梯缓缓放下●▽，准备与另一段电梯拼接完成后麻将胡了在线试玩△☆★=◇，再吊到呈30度角的测试台上▲▽▷◆◇☆。★◇“全部12段拼接完成后☆◆…▽，我们将对扶梯的舒适性和安全性进行测试=▪••◆，包括噪音☆=…☆◁◁、振动□•★、制动等数据…▪★▷▷。△◁•…”西奥电梯扶梯研发部部长邵卫锋介绍说-=…■◆△。
单台输送能力达6000人次/小时…○。采用大提升高度扶梯☆◆▷▷，与常规多台扶梯换乘方案相比=…▲，实现旅客快速进出站点•■▪！
本报讯（记者蔺丽爽）由市场监管总局联合生态环境部制定并发布的《机动车排放召回管理规定》将于今年7月1日起实施■◁◇。根据规定△★，机动车存在排放危害的●◆▲…☆○，其生产者应当实施召回▲•-•▪■。…
实际上▷☆，西奥电梯一共有3台42米◁◇、3台40米◆☆…•□、8台近20米大提升高度（垂直高度）的扶梯发往八达岭高铁站■▷，共同组成国内罕见的★△■=▪▪“超级▽★▼…★◇”大扶梯群组◆◁-★▪▽，将用于八达岭长城站的进出站口等客流密集区域☆◁，成为旅客垂直交通的主力交通工具★○-☆•▷。42米的垂直高度▲-，按常规住宅2◁▲.9米层高计算相当于15层楼高●=★□◆。
北京市公安局公安交通管理局中心区支队副支队长孟昆玉◆△…▽○，从警20年○…★，长期扎根公安交通管理第一线-…○☆▲◁，执勤在长安街沿线△◁-▷=。他曾每天设置三个闹铃=□-，一年365天每天起三更□•○▼•☆、睡半夜-=◁◁，两次守护五星红旗的朝升暮降…•◆☆•◇；曾因其笔直的站姿○■、标准的手势○■、不厌其烦地服务群众◁•…★☆▼，被几名大学生作为暑期作业拍成视频传到网上=•■▽-，被网友誉为京城…▽○◁“最帅交警★…”-○▽•；也曾为了保证国庆70周年安保工作☆△，先后16次深入路面实地踏勘■★●◆◁。…
昨天中午▪○▷，位于余杭经济开发区的西奥电梯生产车间▼○◁，记者见到了3台已经在生产线上完工的百米长扶梯◆□。不过•▽◇●=，要将百米扶梯运往北京▲△○•，要先将其拆卸成12段◁=□○，再由平板车分段运输▽◁…●◇。
◁-“举例说▲▲★…○，我们的扶梯▲▷，可以承受3吨重的瞬间冲击力■◇。而之前△□，扶梯能承受1△▼▽△■….5吨的冲击力已经是顶级的了★○▪。…▼…”邵卫锋说▼▽=。
以单台提升高度42米的扶梯为例□••□，由于站点深藏地下◇◆△，八达岭长城站轨面位于地下102米处•=，<img src="http://society.people.com.cn/img/2020wbc/imgs/share.png" p="" ！ <="">